フルカスタムカブです。 「本物よりいいやつ作って。」と、プロに作ってもらった車両です。 キャブレターのオーバーホール時にファンネル仕様に変更してます。写真のパワーフィルターは予備としてとってあります。 たまに乗るかと思います。走行距離は増えます。 レッドメタリック(ほぼソリッドです) フレーム成形も鋼材使用です。 (ハーレーチョッパーなどに使うS45C材) フロント１６インチ(カブのハブ、Jazzのリム) リア１７インチ ナンバー灯、LED ブレーキ灯、旧カブ用ピノキオテールランプ フロントウインカー、アルミボディ リアウインカー、真鍮 ステップ(アメリカンドラッガース、アルミ) ガソリンタンク容量、1.95リッター。 タンク内部コーティング済 タンクキャップ、アルミ削り出し(ハーレー用) タンク容量的にボアアップはしてません。 ５０cc、３速ロータリーの純正エンジン 吸排気、スプロケ変更のみ。平坦路で80キロでます。(当方の体重65キロ) 前後タイヤは９部山です。保管期間(インテリアとして室内保管)が長いので、要交換とお考えください。 ヘッドライトはフォグランプです。 lowのみ点灯。スイッチをハイビームにしても付きません。 ハンドルスイッチもホンダです。 安物中華はヘッドライト、スピードメーター、自転車クランプくらいだと思います。 フレーム下部のアルミ板を外すとカプラー等の電装品が出てきます。 配線色もホンダ純正色に揃えて加工してあります。 現車確認は３日前には連絡下さい。 倉庫の奥から引っ張りだすので時間がかかります。 #モンキー #ゴリラ #エイプ #HONDA #ホンダ #リトルカブ #ハンターカブ #クロスカブ #ホットロッド #バギー #トライク #atv #ハーレーダビッドソン #シャリー #ダックス #ジャズ #マグナ50 #チョッパー #50cc #原付 #普通免許 #ロードバイク #マウンテンバイク #キャンプ #ズーマー #FI #USDM #JDM

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